我們常說的“多速電動(dòng)機(jī)”實(shí)際上是“變極多速交流異步電動(dòng)機(jī)”的簡(jiǎn)稱，其系列號(hào)為“YD×××”。常用的為兩個(gè)轉(zhuǎn)速，而且兩個(gè)轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的極數(shù)成雙倍聯(lián)系，例如2/4極、4/8極等，這種多速電機(jī)則被稱為“倍極比”多速電動(dòng)機(jī)；也有三速或更多速度的類型，例如4/6/8、4/6/8或4/6/8/12極等。

        該類型的電動(dòng)機(jī)與通常單速電動(dòng)機(jī)比較，在構(gòu)造上的不一樣點(diǎn)首要在于定子繞組的方式和接線辦法上。關(guān)于“倍極比”多速電動(dòng)機(jī)，通常為一套繞組，通過改動(dòng)接線辦法來改動(dòng)極數(shù)，或者說改動(dòng)轉(zhuǎn)速；不是“倍極比”的多速電動(dòng)機(jī)，少量為一套繞組，大都為兩套繞組，每一套繞組為一個(gè)極數(shù)或其間一套為兩個(gè)極數(shù)，通過改用不一樣繞組的接線辦法（例如并聯(lián)或串聯(lián)）來改動(dòng)極數(shù)，或者說改動(dòng)轉(zhuǎn)速。所以繞組的構(gòu)造相對(duì)雜亂，技術(shù)請(qǐng)求高，加工難度較大。

        在性能上，當(dāng)運(yùn)用同一機(jī)座號(hào)時(shí)，多速電動(dòng)機(jī)的額外容量通常要小于通常單速電動(dòng)機(jī)；另外，它的功率、功率因數(shù)等目標(biāo)通常要低，特別是其間的某一極數(shù)運(yùn)行時(shí)的噪聲會(huì)比同一標(biāo)準(zhǔn)的單速電動(dòng)機(jī)大，這一點(diǎn)關(guān)于“倍極比”多速電動(dòng)機(jī)更有可能發(fā)生。