一、東莞電動機磁場中心的調(diào)整

        一般電動機定子鐵心長度略短于轉(zhuǎn)子鐵心長度，但基本上是一致的，電動機安裝時，要求定轉(zhuǎn)子鐵心的中心線重合，這樣可避免電動機運行時產(chǎn)生軸向串動。

在安裝時，要使轉(zhuǎn)子與定子兩鐵心端面距離大致相等，則表明兩磁場中心線是重合的，否則電動機運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子便產(chǎn)生軸向串動，這是因為轉(zhuǎn)子磁場中心線自動要重合，使轉(zhuǎn)子向左串動。在現(xiàn)場調(diào)整時，是使電動機單獨（不帶負(fù)載）空轉(zhuǎn)，比較通電和斷電時轉(zhuǎn)子軸向移動距離，根據(jù)動、靜位置不同，決定軸向移動定子距離。也可以在空轉(zhuǎn)情況下，用木棒或木杠頂在電動機軸端，看轉(zhuǎn)子是否往復(fù)自由串動及串動距離。如果帶電和斷電兩種情況下轉(zhuǎn)子穩(wěn)定在相同的位置，則說明兩中心線已重合，可保證電動機運行后，不會因轉(zhuǎn)子軸向串動而撞瓦了。精確的現(xiàn)場測定方法是測量定、轉(zhuǎn)子鐵心端面距離偏差方法，可一次調(diào)整成功，比較準(zhǔn)確。

首先在定轉(zhuǎn)子兩端對應(yīng)處各選4點，分別測出該位置的端面距離，如圖320所示。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子、分00 、 900 、 1800 、 2700 , 4個位置按上述方法，測出數(shù)據(jù)如圖3一21所爾n按下面公式計算出每個位置的軸向偏差。

二、東莞電動機軸中心線調(diào)整方法及實例

        電動機與負(fù)載機械通過聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)在一起時，要求兩個聯(lián)軸器的平面相互平行，并且要使兩聯(lián)結(jié)的軸心線相重合。要使電動機的軸心線與負(fù)載機械軸心線重合，也就是意味著使負(fù)載機械的軸心線是電動機軸心線的延長線，否則電動機不能正常工作。

圖3一23a是不正確的聯(lián)結(jié)法，兩聯(lián)軸器為上張口。因為各機械軸均有重量，在重量作用下都有撓度，撓度大小與轉(zhuǎn)軸長度和重量以及軸直徑尺寸有關(guān)，轉(zhuǎn)軸長度越長，直徑越細(xì)、重量越重，其撓度越大。因此，兩根軸（有時有3一4根軸）不能裝得絕對水平，一般是使兩端的軸瓦稍高些，這時要求有下張口，要求軸瓦1 、 3比2高些，可調(diào)整軸承座下墊片。調(diào)整軸心線方法是測量聯(lián)軸器的徑向和軸向間隙。一般采用鋼直尺、塞尺測量，高級點的是用專用工具、千分表、塊規(guī)等進行。

        為了計算軸心線的偏差和調(diào)整，要將聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動00 、 90 。 、27004個位置進行測量。每個位置都要分別測出徑向間隙和軸向根據(jù)測量記錄，計算出軸心的各向偏差。圖3一4是自制的現(xiàn)場測量專用工具，圖3一25是測量位置和測量點。要求測量工具的安裝與轉(zhuǎn)軸應(yīng)垂直。徑向間隙偏差，( mm）計算 。

        剛性聯(lián)軸器的徑向允許偏差在0 . 03一0 . 05mm范圍內(nèi)；剛性聯(lián)軸器的軸向允許偏差在0 . 02一0 . 04mm范圍內(nèi)。聯(lián)軸器尺寸大者，偏差允許大些。彈性聯(lián)軸器的軸向和徑向允許偏差：。

        聯(lián)軸器直徑小于200mm時，軸向和徑向允許偏差均為0 . 05mm；聯(lián)軸器直徑大小200mm時，軸向和徑向允許偏差按下面公式計算：。

三、東莞電動機氣隙的調(diào)整

        調(diào)整電動機氣隙時，要考慮定、轉(zhuǎn)子運行狀態(tài)的變化情況，在電動機靜止探測氣隙和進行調(diào)整時，應(yīng)留出電動機運行時因電磁場變化和溫度升高等因素的偏差量，比如常說的在冷狀態(tài)時上氣隙應(yīng)比下氣隙大出0 . 05mm，這是考慮電動機測氣隙時轉(zhuǎn)軸在下軸瓦上靜止?fàn)顟B(tài)，一旦運行后，軸被油膜浮起，便使轉(zhuǎn)子抬高。一般按0 . 05mm考慮。事實上，除油膜抬高轉(zhuǎn)子之外，還要考慮其他因素，比如軸瓦長期磨損，要使轉(zhuǎn)子降低些，另外定子溫度升高要膨脹及軸承座的膨脹因素等。經(jīng)實測Zoookw電動機的油膜厚度為0.02一0.03mm，而軸瓦磨損3一5年只磨去0 . 02mm，這兩項大體抵消。另外，定子溫度要高于軸承座（滑動軸承）30 -40 ℃，使定子的機座比軸承座（也就是比轉(zhuǎn)子）抬高0 . 05mm左右，使下氣隙變小。按上面具體情況，在調(diào)整氣隙時應(yīng)使下部氣隙比上部氣隙大0 . 1 mm才合適。此例說明，調(diào)整氣隙時應(yīng)全面考慮各種運行因素。

下面介紹測量、調(diào)整氣隙方法：

        首先在鐵心兩側(cè)端面均勻地畫出4點，在定轉(zhuǎn)子鐵心端面上做出4點標(biāo)志，然后用塞尺進行測量，取平均值。