新聞動(dòng)態(tài)
關(guān)于電機(jī)破壞性試驗(yàn)
檢查試驗(yàn)是每個(gè)電機(jī)廠家面臨的問題,檢查試驗(yàn)項(xiàng)目確定和檢查試驗(yàn)方法選擇應(yīng)結(jié)合企業(yè)的工藝穩(wěn)定性和質(zhì)量控制水平確定,特別是對于生產(chǎn)過程已對半成品進(jìn)行過的試驗(yàn)項(xiàng)目,在整機(jī)檢查試驗(yàn)時(shí)是否要再進(jìn)行,不同的企業(yè)有不同的考慮——減了可能存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),做了又會(huì)涉及效率、風(fēng)險(xiǎn)等一系列問題。
相間耐電壓試驗(yàn)
定轉(zhuǎn)子的相間可靠性檢查,大多數(shù)企業(yè)在電工半成品試驗(yàn)中已進(jìn)行,而且許多的企業(yè)是按逐件檢查的方式進(jìn)行,如果后期工序質(zhì)量控制到位,在整機(jī)檢查試驗(yàn)時(shí)可以不進(jìn)行相間耐電壓試驗(yàn)的檢查。這也是大多數(shù)電機(jī)生產(chǎn)廠家的習(xí)慣做法,檢查試驗(yàn)在電機(jī)定子連接片安裝以后進(jìn)行。特別是星接電機(jī),三相繞組的相間絕緣無法在檢查試驗(yàn)過程中檢查。
應(yīng)電機(jī)廠家的要求,大多數(shù)的自動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備都是按照先安裝連接片后試驗(yàn)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。這種試驗(yàn)方式試驗(yàn)效率要相對高,而且可以對接線系統(tǒng)連接可靠性進(jìn)行檢查;但如果企業(yè)生產(chǎn)過程質(zhì)量控制不穩(wěn)定,則要通過檢查試驗(yàn)加嚴(yán)控制的方式進(jìn)行,耐電壓過程中同時(shí)進(jìn)行對地和相間故障的檢查。
不少企業(yè)通過工藝和質(zhì)量控制改進(jìn),盡力減少重復(fù)的檢驗(yàn)和試驗(yàn),特別是破壞性的試驗(yàn)項(xiàng)目。
匝間絕緣試驗(yàn)
有的電機(jī)生產(chǎn)廠家,通過超電壓試驗(yàn)代替整機(jī)匝間試驗(yàn),即在空載試驗(yàn)完成后將電壓提高到1.3倍的額定電壓,歷時(shí)3分鐘,檢查是否有繞組燒毀的問題。
整機(jī)匝間絕緣試驗(yàn)如果要做,建議按照以下原則進(jìn)行:
◆鼠籠轉(zhuǎn)子電機(jī)在空載完成后進(jìn)行;
◆繞線轉(zhuǎn)子電機(jī),將轉(zhuǎn)子繞組開路并保證轉(zhuǎn)子靜止時(shí)進(jìn)行。此時(shí)轉(zhuǎn)子繞組所感應(yīng)的電壓也將高于其額定電壓30%,這就同時(shí)驗(yàn)證了轉(zhuǎn)子繞組的匝間絕緣。
◆多速單一繞組電機(jī),僅對最大轉(zhuǎn)速接線方式進(jìn)行試驗(yàn),多繞組電機(jī)則應(yīng)對每一轉(zhuǎn)速繞組分別試驗(yàn)。
◆需要超速試驗(yàn)的電機(jī),應(yīng)在超速試驗(yàn)后進(jìn)行。
歸根結(jié)底,目前電機(jī)的破壞性試驗(yàn)還存在很多爭議,誰是誰非,還要時(shí)間和實(shí)踐的檢驗(yàn)。
標(biāo)簽:   電機(jī) 電機(jī)廠 試驗(yàn) 匝間 相間
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